液壓圓錐式破碎機飛車(chē)的因素

　　飛車(chē)是液壓圓錐式破碎機的一種常見(jiàn)故障，該故障的發(fā)生不僅會(huì )損壞機器的零部件，更會(huì )使機器頻繁發(fā)生故障，如不及時(shí)制止，將影響機器的使用壽命。那么是什么因素引起的呢？本文總結幾點(diǎn)，以下為大家講述液壓圓錐式破碎機飛車(chē)的因素。

　　安裝和制造的問(wèn)題

　　如果液壓圓錐式破碎機在安裝和制造中產(chǎn)生的誤差造成主軸和斜套局部接觸，使機器在工作中出現不穩定，導致飛車(chē)現象；因此，建議液壓圓錐式破碎機在裝配過(guò)程中應注重保護關(guān)鍵部位，避免損壞，另外，空偏心軸和斜套裝配時(shí)應盡量主軸和斜套全長(cháng)接觸，防止液壓圓錐式破碎機飛車(chē)的發(fā)生。

　　部件頻繁損壞的原因

　　若液壓圓錐式破碎機使用的過(guò)程中，工作性質(zhì)發(fā)生了變化，導致機器球面瓦或動(dòng)錐底部球面損壞，不僅影響破碎質(zhì)量，更會(huì )導致機器頻繁飛車(chē)，終最使設備不能工作；建議在工作時(shí)，應盡量避免液壓圓錐式破碎機承受過(guò)大載荷，以免損壞錐體和偏心軸及軸套，減小飛車(chē)發(fā)生的可能性。

　　部件間隙調不當

　　如果機器在啟動(dòng)前，沒(méi)有對設備時(shí)行全面的檢查與調整，使部件之間間隙達不到設備的要求，很容易引起飛車(chē)現象。如：斜套和主軸間隙過(guò)小、銅斜套兩者間隙不再2-4MM之間，尼龍斜套放大低于1-2MM。當這些間隙不能達標時(shí)，不僅能引起飛車(chē)，更是帶來(lái)更故障。為了防止液壓圓錐式破碎機飛車(chē)和故障的發(fā)生；建議將液壓圓錐式破碎機斜套間隙應嚴格控制在2-4MM，球面瓦和動(dòng)錐底部接觸應保證每平方厘米2-3點(diǎn)，這樣一來(lái)可避免飛車(chē)的現象的發(fā)生。

　　潤滑系統的因素

　　如果機器的潤滑系統，因潤滑油含有過(guò)多雜質(zhì)、失效、油量過(guò)多等原因而起不到潤滑效果。然而由于潤滑和冷卻不好，使襯套局部發(fā)熱，與主軸“抱”在一起，形成圓錐式破碎機飛車(chē)現象；建議經(jīng)常檢查液壓圓錐式破碎機的潤滑系統及其它部件，或發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理；并且經(jīng)常清洗油箱、過(guò)濾器、潤滑系統管路和設備有關(guān)部分。另外，注意在加油時(shí)的量，不宜過(guò)多或過(guò)小，以及在使用過(guò)程中對潤滑系統油量的檢測。